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Norma de Argentina

ADMINISTRACION NACIONAL DE ADUANAS

Resolución No. 02458/1994
(B.Oficial: 7-10-1994)

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Módulo Manifiesto Vía Aérea S.I.M.

Módulo Manifiesto Vía Aérea S.I.M.

Resolución Nº 2458/94 - ANA
Buenos Aires, 30 de Septiembre de 1994.-
VISTO la  próxima  puesta  en  marcha  del  Módulo  Manifiesto  de
Exportación vía aérea en el Sistema Informático MARIA, y
CONSIDERANDO:
Que es  necesario establecer  pautas para  regular el  marco en el
cual se deben manejar las operaciones de exportación.
Que a  los efectos  de la entrada en vigencia corresponde efectuar
las adecuaciones  normativas petinentes  con respecto  al Registro
del manifiesto de Carga y de Consolidación.
Que la  presente norma  se dicta  en conformidad de las facultades
conferidas por el Art. 23 inciso i) y j) de la Ley Nº 22.415.
Por ello,
EL ADMINISTRADOR NACIONAL DE ADUANAS
RESUELVE:
ART. 1º  - Aprobar  las Normas  Relativas al  Módulo Manifiesto de
Exportación en  el Sistema Informático MARIA para la vía aérea que
integran el  ANEXO I  - INDICE  TEMATICO; ANEXO II - DISPOSICIONES
GENERALES; ANEXO III - MANUAL PARA EL REGISTRO MANIFIESTO AEREO DE
EXPORTACION (RELACION  DE CARGA);  ANEXO IV  -    MANUAL  PARA  EL
REGISTRO MANIFIESTO  AEREO  DE CONSOLIDACION DE EXPORTACION; ANEXO
V -  CARPETA RELACION DE CARGA SIM; ANEXO VI - MODELO DE IMPRESION
DE LA RELACION DE CARGA Y DEL MANIFIESTO DE CONSOLIDACION.
ART. 2º  - Esta  Resolución entrará  en vigencia  al día siguiente
al de su publicación en el Boletín Oficial.
ART. 3º  - Regístrese.  Publíquese en  el Boletín  Oficial y en el
de esta Administración Nacional. Remítase copia a la Secretaría de
Ingresos Públicos,  a la  Secretaría de  la ALADI  (ROU)  y  a  la
Secretaría del  Convenio de Asistencia Mutua entre las Direcciones
Nacionales  de  Aduana  de  América  Latina,  España  y  Portugal.
Cumplido, archívese.
ANEXO I
INDICE TEMATICO
[T]
ANEXO II       - DISPOSICIONES GENERALES
ANEXO  III     - MANUAL   PARA  EL  REGISTRO  MANIFIESTO  AEREO
                 DE EXPORTACION (RELACION DE CARGA)
ANEXO IV      -  MANUAL  PARA  EL  REGISTRO  MANIFIESTO  AEREO
                 DE CONSOLIDACION DE EXPORTACION
ANEXO V       -  CARPETA RELACION DE CARGA SIM
ANEXO VI      -  MODELO  DE IMPRESION  DE LA  RELACION DE  CARGA
                 Y DEL MANIFIESTO DE CONSOLIDACION
[/T]
ANEXO II
DISPOSICIONES GENERALES
1.- Introducción
1.1.-  Los  usuarios  del  Módulo  Manifiesto  que  se  encuentren
habilitados ante  esta Adiministración  Nacional como  agentes  de
transporte aduanero,  ingresarán sus  declaraciones sumarias desde
sus propias  terminales o  a través  de aquellas  de uso  público,
obteniendo mediante  impresoras el ejemplar escrito de las mismas,
(Relación de  Carga y  Consolidación) de modo tal que solo deberán
concurrir  a  las  dependencias  del  Servicio  aduanero  para  su
presentación.
1.2.- El  Servicio aduanero  efectuará a  través del  SIM el cruce
automático de  las destinaciones  de exportación con el manifiesto
aéreo,  como   requisito  previo   al  pago   de  estímulos  a  la
exportación.
2.- Definiciones
2.1.- Manifiesto
Es la  declaración de  la carga  transportada  por  una  aeronave,
confeccionada en el aeropuerto de partida por la línea aérea.
La declaración  del Manifiesto tiene igual valor probatorio que la
declaración de la Relación de Carga.
2.2.- Relación de Carga (Manifiesto de Exportación)
Es la  declaración que realiza el agente de transporte aduanero de
las cargas  transportadas  por  las  aeronaves  ante  el  servicio
aduanero.
2.3.- Declaración
Es la  declaración genérica  de la  mercadería en  idioma  inglés,
francés, portugués o castellano por cada guía aérea con el detalle
de la  cantidad de bultos, peso bruto, números identificatorios de
las  destinaciones   aduaneras  de  exportación  y  de  los  datos
relativos  a   la  aeronave,  al  transportista  y  al  agente  de
transporte aduanero.
Cuando  la   mercadería  se   transporte   en   pallets,   bolsas,
contenedores  u   otras  formas   de  acondicionamiento   similar,
corresponderá declarar  la cantidad  de bultos  contenidos en cada
uno de  esos implementos  de transportes.  (Ejemplo: UN CONTENEDOR
CON 20  BULTOS; UN  PALLET CON  15 BULTOS  - FORMA DE DECLARAR: 20
BULTOS. 15 BULTOS).
2.4.- Presentación de la Relación de Carga
Deberá ser  presentado en la dependencia que la Aduana de registro
establezca en  los términos  del Art.  45 inciso  d)  del  decreto
reglamentario 1001/82  dentro de  las 3  horas  posteriores  a  la
partida de la aeronave.
2.5.- Manifiesto de Consolidación
Es la  declaración que realiza el  agente de  carga  consolidador,
detallando los  bultos, peso  bruto y  números identificatorios de
las destinaciones  aduaneras de  exportación para  cada una de las
guías  hijas   a  consolidar   en  una   misma  guía  madre  (guía
consolidada).
2.6.- Presentación del Manifiesto de Consolidación
Deberá ser presentado en iguales términos a los establecidos en el
punto 2.4, adicionándosele un plazo de 24 horas corridas.
2.7.- Guía consolidada a los fines de la presente Resolución
Es la guía correspondiente al transporte de una carga consolidada.
2.8.- Guía Fraccionada
Es el  envío de  la totalidad de los bultos amparados por una guía
aérea en  más de  un vuelo debido a conveniencia de la compaúía de
transporte encontrándose previamente la totalidad de la mercadería
ingresada a depósito.
2.9.- Fraccionamiento de una solicitud de Exportación
Es el  envío en  más de  un vuelo con guías  aéreas de  numeración
diferente, de  mercadería correspondiente  a  una  destinación  de
exportación, a pedido del exportador.
2.10.- Ingreso a depósito
Es el  ingreso de  la información al SIM por parte del depositario
de la  indicación de  haber recibido los bultos correspondientes a
una destinación de exportación.
3.- Carga al SIM de los Manifiestos
Los agentes  de transporte  aduanero efectuarán la carga al SIM de
la Relación  de Carga  como se extablece en el Anexo III, mientras
que los  Manifiestos de Consolidación se efectuarán como se indica
en el Anexo IV.
4.- Recepción del Manifiesto
El  Servicio   aduanero  verificará   a  la  presentación  de  los
Manifiestos, que  se trate de la misma información existente en la
base, mediante  controles selectivos  por guías aéreas e ingresará
al SIM el estado "PRESENTADO" del manifiesto.
5.-  Declaración   de  mercaderías   transportadas  por   empresas
presentadoras de servicios postales (Courriers)
Será ingresada al sistema, como tipo de operación "otros".
6.- Disposiciones operativas
6.1.- Presentación Manifiesto
Será  presentado  sólo  a  requerimiento  del  servicio  Aduanero,
contituyéndose el  transportista o  su agente  en depositario  del
mismo, que  mantendrá en  todo momento a disposición de la Aduana,
que será mantenida por un plazo de 6 años.
6.2.- Relación de Carga
La Relación  de Carga  después de haber sido firmada por el agente
de  transporte   aduanero,  será   presentada  ante  el   Servicio
Aduanero en un  solo ejemplar original  en los términos  indicados
en el punto 2.4.
De no  presentarse  en  el  plazo  establecido  se  iniciarán  las
acciones sumariales respectivas en el marco del Art. 68 del C.A. y
la aplicación  de las  sanciones disciplinarias establecidas en el
Art. 64  del C.A.,  sin perjuicio  de la  aplicación de  la  multa
dispuesta en  el Art,  994 inciso  c)  del  aludido  texto  legal,
debiendo  el  Agente  de  transporte  peticionar  por  escrito  la
recepción de  la relación  de Carga  fuera de  término, contándose
para  estos  casos  en  sede  aduanera  con  una  transacción  que
posibilitará tal acción.
Cuando por  defectos de  la impresión no fuere posible utilizar el
ejemplar original,  el sistema  emitirá una  reimpresión para  ser
presentada ante el servicio aduanero.
La Relación  de Carga  será presentada  en la "Carpeta relación de
Carga SIM"  OM-744/4 cuyo modelo integra el Anexo V de la presente
Resolución, hasta tanto se encuentren disponibles en las librerías
y/o imprentas  habilitadas  se  continuará  utilizando  el  OM-743
"Salida de Aviones".
6.3.- Manifiesto de Consolidación
A igual  que la  Relación de Carga, el manifiesto de consolidación
deberá ser presentado en original teniendo los mismos requisitos y
sanciones a  los indicados  en el  punto 6.2.  para la Relación de
Carga, siendo  el plazo  para su  presentación el  indicado en  el
punto 2.6.  A la recepción d el  manifiesto  de  Consolidación  el
servicio aduanero  procederá a  su agregación  a  la  "Carpeta  de
Relación de Carga".
ANEXO III
MANUAL PARA  EL REGISTRO MANIFIESTO AEREO DE EXPORTACION (RELACION
DE CARGA)
1.- REGISTRO MANIFIESTO AEREO DE EXPORTACION
El diseño de la pantalla es el siguiente
[T]
MARIA/ttyc6d10 _______DECLARACION SUMARIA_________  12/09/94
mmandsum3_ _Registro de un manifiesto__ aéreo_Exp.__Opción__
+----------------------------------------------------------+
|IDENTIFICADOR Ago94 Aduana 001 Tipo MANE Nro.00019_Letra S|
|                                                          |
|Habilitado     15151515151_____ Consolidado      N  NO____|
|Estado         CUR EN CURSO____ Doc. consolidado ___  ____|
|Fecha Registro 06/09/94________ Man. consolidado _________|
|                                                          |
|Fecha de salida 16/10/94_______ Merc. a bordo    N  NO____|
|Transp. vacío  N  NO __________ Medio transporte 2  AVION_|
|Destino        410  ESPAÑA ___  Nacionalidad     410 ESP._|
|Transportista  Iberia ________  Matrícula        ib8900___|
|País transport 410  ESPAÑA ___                            |
|                                                          |
|Comentarios    _______________                            |
|Exportación    E                                          |
|                                                          |
+----------------------------------------------------------+
[/T]
CARATULA
Los datos a ingresar son los siguientes
IDENTIFICADOR DEL MANIFIESTO:  está compuesto por 16 caracteres.
- Año: corresponde al año en curso, lo proporciona el sistema.
- Aduana: corresponde a la aduana de  registro  del manifiesto, lo
  proporciona el sistema.
- Tipo: Identificador del manifiesto, dato  proporcionado  por  el
  sistema (MANE).
- Número: Si se crea  el manifiesto, se visualiza una vez validada
  la carátula. Si  se modifica un  manifiesto se ingresa el número
  de manifiesto a modificar.
- Letra:  Idem anterior.
HABILITADO:   Se visualiza  el número de matrícula del habilitado,
lo proporciona el sistema del código de usuario ingresado en forma
previa al acceder al sistema.
ESTADO:   corresponde al  código del estado del manifiesto y puede
tomar dos valores "EN CURSO" o "REGISTRADO".
FECHA REGISTRO:   corresponde  a la  fecha en  que se  realiza  el
registro del  manifiesto, se  visualiza un número con el siguiente
formato "DDMMAA".
FECHA DE  SALIDA:   Fecha que ingresa el medio transportador es un
dato de ingreso obligatorio tiene formato igual al anterior.
TRANSPORTE VACIO:   Es  el indicador  de transporte  vacío:  puede
tener dos  estados "N"  para el  transporte con  carga y  "S" para
cuando arriba  vacío.  Si el manifiesto es desconsolidado no puede
tomar otro estado que no sea "N".
DESTINO: Se ingresa  el código  del país  de procedencia del medio
transportador accediendo a tabla "PAISES".
TRANSPORTISTA:   Designación del transportista,  dato  de  ingreso
obligatorio.
PAIS DEL  TRANSPORTISTA:   Se ingresa  el código  del país al cual
pertenece el  transportista, su  ingreso es obligatorio y se puede
acceder a través de la tabla "PAISES".
COMENTARIOS:  Su ingreso es optativo.
EXPORTACION:   Indicador de  importación, lo brinda el sistema, se
visualiza "E".
CONSOLIDADO: Indicador  de   manifiesto  consolidado,  se   deberá
ingresar "N" para manifiesto de carga
DOCUMENTO CONSOLIDADO:   Se  identifica el documento de transporte
consolidado. Lo ingresará el agente de carga al consolidar.
MANIFIESTO  CONSOLIDADO:     Es   el  indicador   del   manifiesto
desconsolidado, tampoco es ingresable para el manifiesto de carga.
MEDIO DE  TRANSPORTE:   Es el  código del  medio de transporte, su
ingreso es  obligatorio y  se puede  acceder a la tabla "MEDIOS DE
TRANSPORTE". Para vía aérea el valor es "2".
NACIONALIDAD:   Código de la nacionalidad del medio de transporte,
es obligatorio y su ingreso se puede realizar a través de la tabla
"PAISES".
MATRICULA:   Ingreso obligatorio.   Está  formado por el número de
vuelo precedido  por la  identificación alfabética de la compañía
aérea y a continuación el número de matrícula.
Una vez finalizada la carga de la carátula, deberá validarse  para
que se asigne el número y letra identificadora de manifiesto. Esto
se realiza por medio de la tecla "PF3".
A continuación ingresará los datos del documento de transporte.
La pantalla para tal efecto se detalla a continuación:
[T]
MARIA/ttyc6d10______DECLARACION SUMARIA________   12/09/94
mmandsum4_ __Registro de un manifiesto_aéreo_Export._Opción_
+----------------------------------------------------------+
|IDENTIFICADOR Ago94  Aduana 001 Tipo MANE Nº 000019 LetraS|
+----------------------------------------------------------+
+----------------------------------------------------------+
|CIA GUIA___ Marca    Consign.   Notif.  Com  Co Tr Fr Mani|
|075 000000_ S/Marca  __________ ___________  S  N  N  ____|
+----------------------------------------------------------+
+----------------------------------------------------------+
|Cod.   Natur. Número   Cantidad     Peso/    UM Comentario|
|Emb.   merc.  bultos parcial  total volumen               |
|                                                          |
|99_    merc._ S/N___ ______10/___10 1000000  61 __________|
|___    ______ ______ ________/____0 ______0  __ __________|
|___    ______ ______ ________/____0 ______0  __ __________|
|___    ______ ______ ________/____0 ______0  __ __________|
|___    ______ ______ ________/____0 ______0  __ __________|
|___    ______ ______ ________/____0 ______0  __ __________|
+----------------------------------------------------------+
[/T]
1er. BLOQUE : TITULO DE TRANSPORTE
Los datos a ingresar son los siguientes:
IDENTIFICADOR DEL DOCUMENTO DE TRANSPORTE:  está compuesto por los
siguientes datos:
- CIA:   Corresponde   al   código  de  la  Compaúía  Aérea, Tabla
  "COMPAÑIAS AEREAS".
- GUIA : Corresponde ingresar el número o siglas de identificación
  del documento de transporte correspondiente.
MARCA: Para vía aérea se visualiza "SIN MARCA".
CONSIGNATARIO: Ingreso optativo.
NOTIFICAR A: Ingreso optativo.
COMEN.: Comentario. Ingreso optativo.
CO :  Indicador de documento de transporte consolidado. Su ingreso
es  obligatorio   y  toma  los  valores  de  "N"  para  documentos
desconsolidados y "S" para el ingreso de documento consolidado.
FR :  Indicador de documento de transporte fraccionado. Su ingreso
es obligatorio  y se  colocará "S"  para una partida de mercadería
fraccionada y "N" para el ingreso total de la partida.
TR :   Indicador  de tránsito.   Su  ingreso es  obligatorio y los
valores posibles  a tomar  son "S"  cuando la  mercadería está  en
tránsito y "N" para la mercadería para esta plaza.
MANE :   Número  de registro  y letra  clave  del  manifiesto.  Su
ingreso se  realizará únicamente  cuando se trata de un manifiesto
fraccionado, ingresando  el número  del manifiesto  de la  primera
fracción.
Finalizado el  ingreso de  los datos correspondientes al documento
de transporte  se deberá  seguir con  la pantalla  de  renglón  de
mercadería oprimiendo  la tecla  "prox. pantalla".   El  cursor se
posicionará al  principio del segundo bloque. Los datos a ingresar
en este bloque son los siguientes:
2do. BLOQUE : RENGLON DE LA MERCADERIA
COD EMB  :  Código de embalaje.  El ingreso es obligatorio y todos
los valores  posibles se  encuentran en  la tabla  "NATURALEZA  DE
EMBALAJE".   Cuando se  trata del  aéreo,  generalmente  no  viene
especificado en  el manifiesto  el tipo  de embalaje por lo que se
registrará "99" que corresponde a bultos.
NATUR MERC  :  Naturaleza de la mercadería, en forma genérica como
viene consignado en la guía.
NUMERO BULTOS  :   Número de  los bultos,  se  refiere  al  número
identificador de los bultos  y no  a la  cantidad. En la vía aérea
se ingresará "s/n".
CANTIDAD PARCIAL  :   Si la  partida es  fraccionada el ingreso es
obligatorio, si la partida es total, valor no ingresable.
CANTIDAD TOTAL  :   Es el  total de  la mercadería  ingresada.  Su
ingreso es obligatorio.
PESO /  VOLUMEN :  Peso y/o volúmen de la mercadería ingresada.
UM :   Código  de la unidad de medida de la mercadería. Su ingreso
es obligatorio  y se  pueden encontrar  los valores  en  la  tabla
"UNIDAD  DE  MEDIDA". En  la  vía  aérea  valor  visualizado  "61"
correspondiente kgs. bruto.
COMENTARIOS :   Ingreso  optativo.   Si se trata de un tránsito se
indicará la aduana o país de destino.
Si se  desea seguir  agregando más renglones de mercadería, deberá
oprimir la  tecla "creación de registro".  La misma tecla se usará
para la creación de nuevos documentos de transporte.
Validado el  documento de  transporte, posicionándose  en el campo
"CIA" del  mismo, digitándo  las teclas "PF2 y KP1", se habilitará
una pantalla para ingresar los números de registro de los Permisos
de Embarque  amparados por  el mismo.  De tratarse  de  una  carga
consolidada los  números de  destinación no  se  asentarán  en  el
manifiesto, debido  que en el manifiesto  de consolidación deberán
ser ingresadas.
Si los  citados permisos  de embarque  fueron  ingresados  por  el
sistema María,   el número   de registro   de la   declaración  se
ingresará con el siguiente formato:
[T]
-  ---  ----  ------  -
1  2    3     4       5
1= Año en curso.
2= Aduana de Registro.
3= Código destinación aduanera.
4= Número destinación.
5= Letra clave.
   [/T]
De tratarse  de un  Permiso de  Embarque declarado  con el sistema
tradicional u  otra destinación  se  ingresará  con  el  siguiente
formato:
[T]
-  ---  ----  ------  -
1  2    3     4       5
1= Tipo de operación.
2= Año en curso.
3= Aduana de Registro.
4= Número de Registro.
5= Dígito verificador.
Los tipos de operación a emplear serán:
R= Reembarco.
S= Exportación suspensiva.
T= Tránsito.
P= Permisos de Embarque.
O= Otros.
[/T]
Una vez ingresadas todas  las destinaciones, se procede  a validar
la operación digitando la tecla "PF3".
Hasta tanto  no se  registre el  manifiesto  ingresado  estará  en
estado "EN CURSO" y el agente transporte podrá:
- Modificar  el manifiesto tantas veces como fuera necesario hasta
  llegar a una versión definitiva.
- Suprimir  un documento  de transporte o un renglón de mercadería
  pero no la carátula.
- Solicitar  una impresión.  Esta se permite a efectos de realizar
  un control  de contenido  del manifiesto y no puede en ningún
  caso actuar como formulario jurídico lleva el mensaje
  "PROVISORIO".
Después de  las modificaciones,  si no  detecta  ningún  error  se
colocará en  el campo  estado de  la carátula la palabra "REG", el
estado del manifiesto pasa a ser "REGISTRADO" y sale una impresión
del formulario en forma automática.
Puede ocurrir que por algún desperfecto técnico en la impresora se
pierda la  impresión de  dicho original,  por lo  cual la compaúía
aérea puede  sacar un  segundo ejemplar  con la  leyenda  "SEGUNDO
ORIGINAL" con las teclas "PF2" y "4".
Concretado este paso el agente de transporte ya no puede modificar
el manifiesto, pero la Aduana, puede regularizarlo, a través de un
requirimiento por  escrito del agente de transporte o carga, según
corresponda, mediante transacción especial.
ANEXO IV
MANUAL PARA EL REGISTRO MANIFIESTO AEREO DE CONSOLIDACION
REGISTRO MANIFIESTO AEREO DE CONSOLIDACION DE EXPORTACION
Para ingresar  un manifiesto de consolidación, el manifiesto en el
que figura  la guía  madre  consolidada  deberá  estar  en  estado
REGISTRADO.
El agente  de  carga  accederá  a  la  pantalla  "Registro  de  un
manifiesto" indicando  que "si" es de consolidación y el número de
documento  madre   de  transporte  consolidado  (guía  madre).  Al
instante el  sistema visualizará  el identificador  del manifiesto
consolidado y  posteriormente los datos de la carátula previamente
ingresados por  la compañía  aérea, los que serán validados por el
operador,  accediendo   a  la  próxima  pantalla  de  ingresos  de
documentos de transportes consolidados.
El ingreso se realizará a través de las pantallas de documentos de
transporte y  renglón de  mercadería que  fueron detalladas  en el
manifiesto aéreo de exportación.
Los únicos datos ingresables serán:
CONSOLIDADO: Ingreso  obligatorio,  deberá  ingresarse  "S",  como
indicador de consolidación.
DOC. CONSOLIDADO:  Ingreso obligatorio,  se ingresará el número de
la guía  madre que se debe consolidar (por cada guía madre se crea
un manifiesto).
MAN.  CONSOLIDADO:   Visualizado,  corresponde  al  número y letra
clave del manifiesto   que previamente cargó  la compañía aérea  y
contiene  la  o  las  guías  madres  que  amparan  los  documentos
consolidados.
Todos los  demás datos  de la  carátula serán  visualizados por el
sistema.
Al igual  que el  manifiesto de  carga, el  consolidado tiene  que
tener como  mínimo un  documento de  transporte y  un  renglón  de
mercadería (no retornable) por partida.
El sistema  controlará que la suma de las cantidades declaradas en
el conjunto de documentos de transporte del manifiesto consolidado
sea igual a la que figura en el manifiesto de carga.
Cuando el manifiesto consolidado está "en curso" pueden realizarse
modificaciones, supresiones  y una  impresión que  no actuará como
formulario jurídico,  sino que servirá para controlar el contenido
del manifiesto.  Esta  impresión  es  el  manifiesto  "provisorio"
consolidado.
Una vez  realizadas las  modificaciones, (estado del manifiesto en
curso), la  registración del manifiesto consolidado tendrá que ser
posterior a  la del manifiesto de exportación de carga, puesto que
tiene que cotejar las cantidades entre los mismos.
El documento  de transporte consolidado, se cancela con el Permiso
de Embarque.
Realizada la  registración, el  estado de  manifiesto  consolidado
pasa a  ser "registrado"  y automáticamente  obtiene una impresión
"ORIGINAL" del manifiesto.
Si por  causas ajenas  al operador  el  listado  no  lo  emite  la
impresora (ya  sea por  un  desperfecto  técnico  o  error  en  el
sistema), el  agente  de  carga tendrá  que  sacar otro   original
con  las  teclas  "PF2"  y  "4"  y  llevará  la  leyenda  "SEGUNDO
ORIGINAL".
ANEXO V
CARPETA RELACION DE CARGA SIM
[T]
+-----------------------------------------------------+
|                                                     |
|ADMINISTRACION NACIONAL DE ADUANAS                   |
|                                                     |
|                  CARPETA                            |
|            RELACION  DE  CARGA                      |
|                 VIA AEREA                           |
|                (EXPORTACION)                        |
|                                                     |
|ADUANA DE: ......................................... |
|                                                     |
|+---------------------------------------------------+|
|| | | | | |  |  | |  |M|A|N|E|  | | | | | | | |   | ||
|| +---+ +---------+  +-------+  +-----------+ +---+ ||
||  AÑO    ADUANA                   NUMERO     LETRA ||
||                                             CLAVE ||
||                                                   ||
|+---------------------------------------------------+|
|                                                     |
|                                                     |
|      S I S T E M A     I N F O R M A T I C O        |
|                                                     |
|               M    A    R    I    A                 |
|                                                     |
|                   (S.  I.  M.)                      |
|                                                     |
|                                                     |
+-----------------------------------------------------+
CARACTERISTICAS DEL FORMULARIO OM - 744/4
TIPO DE MATERIAL: Cartulina 176 gr. x m2
MEDIDAS: 270 mm. x 325 mm.     COLOR: Amarillo.
IMPRESION: En el frente tinta negra.
ANEXO VI
MODELO DE  IMPRESION DE  LA RELACION  DE CARGA Y DEL MANIFIESTO DE
CONSOLIDACION
ADMINISTRACION NACIONAL DE ADUANAS             FECHA 21/09/94
ADUANA DE: BS. AS. (CAPITAL)                   PAG.: 1/2
                        RELACION  DE  CARGA
                        (MANIFIESTO DE EXPORTACION)
                        94001MANE000063R (ORIGINAL)
Ejcio. 94  Aduana de Rtro. 001  Tipo MANE  Nro.000068 Letra R
Agente Transporte: 15151515151  -  Aduanero: 15151515151
Código Proceso:    NOR  MAN.REGIST.  Manif. Consolid.:
Estado:            REG. REGISTRADO   Doc. consolidad.:
Fecha Ingreso:     21/09/94          Fecha salida:   21/09/94
Transportista:  American Airlines
País de Trans.: 212 ESTADOS UNIDOS   Medio Trans.: 2 AVION
Destino:        212 ESTADOS UNIDOS   Nacion.: 212 E. UNIDOS
Transp. vacío:  N   NO               Matrícula: sfx 23
Merc. a bordo:  N   NO
Comentario:
                                ...............................
                                Firma y sello Agente de Transp.
ADMINISTRACION NACIONAL DE ADUANAS             FECHA 21/09/94
ADUANA DE: BS. AS. (CAPITAL)                   PAG.: 1/2
                        RELACION  DE  CARGA
                        (MANIFIESTO DE EXPORTACION)
                        94001MANE000063R (ORIGINAL)
------------------------------------------------------------
Título de   Cant.Bultos   Peso    UM  Co  Tr   Naturaleza
Transporte  Par.   Tot.                        Mercadería
------------------------------------------------------------
001 111111   10    10    100.000 Kg   N   N    Juguetes
Permiso de Embarque:    94001EC01000014V
MANIFIESTO DE CONSOLIDACION
ADMINISTRACION NACIONAL DE ADUANAS             FECHA 21/09/94
ADUANA DE: BS. AS. (CAPITAL)                   PAG.: 1/2
                        RELACION  DE  CARGA
                        (MANIFIESTO DE EXPORTACION)
                        94001MANE0000648 (ORIGINAL)
Ejcio. 94  Aduana de Rtro. 001  Tipo MANE  Nro.000064 Letra S
Agente Transporte: 15151515151  -  Aduanero: 15151515151
Código Proceso: NOR MAN.REGIST.  Man.  Cons.:94001MANE000068R
Estado:            REG. REGISTRADO   Doc. consol.: 0011111111
Fecha Ingreso:     21/09/94          Fecha salida:   21/09/94
Transportista:  American Airlines
País de Trans.: 212 ESTADOS UNIDOS   Medio Trans.: 2 AVION
Destino:        212 ESTADOS UNIDOS   Nacion.: 212 E. UNIDOS
Transp. vacío:  N   NO               Matrícula: sfx 23
Merc. a bordo:  N   NO
Comentario:
                                ...............................
                                Firma y sello Agente de Transp.
ADMINISTRACION NACIONAL DE ADUANAS             FECHA 21/09/94
ADUANA DE: BS. AS. (CAPITAL)                   PAG.: 1/2
                        RELACION  DE  CARGA
                        (MANIFIESTO DE EXPORTACION)
                        94001MANE000063R (ORIGINAL)
------------------------------------------------------------
Título de   Cant.Bultos   Peso    UM  Co  Tr   Naturaleza
Transporte  Par.   Tot.                        Mercadería
------------------------------------------------------------
XXX 000001   10    10    100.000 Kg   N   N    Juguetes
        Permiso de Embarque:    94001EC01000014V
[/T]
Fdo.: GUSTAVO A. PARINO