Norma de Argentina
ADMINISTRACION NACIONAL DE ADUANAS
Resolución No. 01064/1997
(B.Oficial: 10-4-1997)
Importación - Tránsito interior - Traslado de mercaderÃas
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Importación - Tránsito interior - Traslado de mercaderÃas
Resolución Nº 1064/97 - ANA
NOTA: Ver Fax al pie
Buenos Aires, 3 de Abril de 1997
VISTO la necesidad de extremar los controles inherentes al
cumplimiento de los tránsitos interiores y de los traslados de
mercaderÃas de importación, y
CONSIDERANDO:
Que la confiabilidad que genere el transportista resulta
fundamental para que el tránsito terrestre de importación se
transforme en una destinación sin riesgo o con el riesgo mÃnimo y
razonable al que pueda quedar expuesta cualquier carga, durante su
transporte por el territorio nacional en materia de siniestros.
Que a tal fin, el tránsito de importación interior sólo podrá
ser realizado por transportistas con certificado de habilitación
expedido por la SECRETARIA DE TRANSPORTE.
Que, además, las empresas habilitadas por la SeeretarÃa de
Transporte para poder realizar Tránsitos de Importación
interiores, deberán inscribirse en el correspondiente Registro de
la ADMINISTRACION NACIONAL DE ADUANAS siempre que cuenten con una
flota registrada ante la autoridad de aplicación, cuyo valor no
podrá ser inferior a los trescientos mil dólares (U$S 300.000.-).
Que en el aspecto operativo cabe destacar que las unidades de
carga inscriptas en el citado registro podrán operar en todas las
Aduanas con la sola exhibición de la Cédula de Identificación del
vehÃculo que expida la autoridad de aplicación.
Que, en el caso de Aduanas conectadas al SIM, a través del
registro del transportista y de toda su flota a nivel de número de
dominio, podrá efectuarse el control en forma automática, al
ingresar los datos en el SIM del medio de transporte interno para
la impresión de la autorización de salida de la zona primaria
aduanera (OM-2144).
Que, en materia de garantÃa, la totalidad de la flota de cada
empresa queda constituida de pleno derecho por los tránsitos que
la misma realice en garantÃa por los tributos y multas de
aplicación previstos por los artÃculos 312 y 973, inciso a) del
Código Aduanero, pudiendo optar los transportistas por la
constitución de una garantÃa financiera por ese valor en
sustitución de la prevista precedentemente.
Que. además, los transportistas quedarán obligados a la
presentación de un ejemplar del tránsito de importacion ante la
aduana de registro del misnlo dentro de los dos (2) dÃas
siguientes del vencimiento del plazo para efectuar el tránsito,
incluso por FAX, en el que la Aduana de Destino haya establecido
las constancias del arribo de la mercaderÃa.
Que esta presentación será sin perjuicio de la remisión en forma
oficial de la tornaguÃa por la Aduana de Destino a la de registro
de la solicitud de tránsito.
Que, con este procedimiento además, se logrará un avance en la
reglamentación del Convenio sobre el Transporte por la HidrovÃa
Paraguay - Paraná, toda vez que el MIC/DTA aprobado para este
transporte prevé que cada transportista asuma las
responsabilidades tributarias e infraccionales por los tramos en
los cuales tiene a su cargo el transporte de las mercaderÃas.
Que, este tratamiento también se aplicará al traslado de
mercaderÃas de origen extranjero desde la zona primaria hasta un
depósito de la zona secundaria aduanera, en la jurisdicción de la
aduana de arribo al territorio aduanero, toda vez que el riesgo de
un siniestro sobre la carga existe desde el momento de la salida
de la zona primaria aduanera, con independencia de que se trate de
un tránsito o de un traslado.
Que, con respecto a las actuales formas de declaración, para
cubrir el crédito fiscal en caso de infracción, cabe destacar que
la normativa vigente contempla adecuadamente este supuesto ya sea
que se trate de tránsitos con declaración ajustada a la NCM, de
contenedores con declaración genérica en los términos de las
Resoluciones Nros. 869/93 y 630/94 o de la continuación del
tránsito aéreo por la vÃa terrestre en el marco de la Resolución
Nº 258/93, al establecer la Resolución Nº 1809/93, modificatoria
de la Resolución Nº 200/84, en el punto 1.1.1. de su ANEXO II/2
"F", párrafo 7º "En el supuesto que la declaración de la
mercaderÃa faltante resultare ambigua, dual e incompleta, se
aplicará el mayor dereeho de importación vigente en la NCM y, en
materia de valor se considerará como de la mejor especie,
naturaleza y calidad respecto de la declarada."
Que, a partir del transporte de mercaderÃas por empresas
habilitadas sólo será exigible que el Agente de Transporte
Aduanero constituya la garantÃa establecida en la Resolución Nº
3618/96, por un valor de cien mil dólares estadounidenses (U$S
100.000,00), en cumplimiento de lo establecido por el ArtÃculo 453
del Código Aduanero, quedando dicha Resolución modificada en tal
sentido a partir del momento en que se tome obligatorio el
tránsito a través de las empresas inscriptas en el registro
respectivo.
Que, finalmente cabe recordar que las medidas señaladas están
orientadas especialmente a asegurar el cumplimiento del tránsito y
del traslado toda vez que una garantÃa, por sà sola, no elimina el
daño que causa a la industria y al comercio interior y exterior el
contrabando, ya que si bien se recupera el importe que los
tributos, éste nunca se incorpora al precio de venta de la
mercaderÃa ingresada irregularmente en el mercado interno.
Que la presente se dicta en uso de la facultad conferida por el
ArtÃculo 23, inciso i) de la Ley 22.415 y lo prescripto en el
ArtÃculo 3º del Decreto Nº 1156/96.
Por ello:
LA INTERVENTORA EN LA ADMINISTRACION NACIONAL DE ADUANAS
RESUELVE:
ART. 1º.- Aprobar el ANEXO I -INDICE TEMATICO-, el ANEXO II
-DISPOSICIONES NORMATIVAS-, el ANEXO III -DISPOSICIONES
OPERATIVAS-, el ANEXO IV -FORMULARIO OM-2219: SOLICITUD DE
INSCRIPCION INDIVIDUAL DE EMPRESAS DE TRANSPORTE DE MERCADERIAS -
IMPORTACION-, el ANEXO V -FORMULARIO OM-2220: SOLICITUD DE
INSCRIPCION CONJUNTA DE EMPRESAS DE TRANSPORTE DE MERCADERIAS -
IMPORTACION-, el ANEXO VI -MODELO DE CONSTANCIA DE INSCRIPCION
ANTE LA COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE (ex-CONTA)-
y el ANEXO VII -CEDULA DE IDENTIFICACION DEL VEHICULO, que
contienen las normas para la inscripción de Empresas de Transporte
de Cargas de importación.
ART. 2º.- El tránsito interior y el traslado de mercaderÃas de
importación se efectuará sin excepción a través de empresas de
transporte inscriptas en el registro establecido por esta
Resolución, a partir del 2 de Junio de 1997.
ART. 3º.- Los Agentes de Transporte Aduanero podrán constituir
una garantÃa de cien mil dólares estadounidenses (U$S 100.000.00)
en sustitución de la establecida en la Resolución Nº 3618/96,
durante el perÃodo establecido en el ArtÃculo 2º de esta
Resolución, para los tránsitos que se transporten con empresas
inscriptas en el marco de la presente.
Nota del Editor: El artÃculo 3º.- fue dejado sin efecto por
Resolución Nº 285/98-AIP.
ART. 4º.- ModifÃcase el ArtÃculo 1º de la Resolución Nº 3618/96 a
partir del 2 de Junio de 1997, fijándose el valor de la garantÃa
en cien mil dólares estadounidenses (U$S 100.000,00).
Nota del Editor: El artÃculo 4º.- fue dejado sin efecto por
Resolución Nº 285/98-AIP.
ART. 5º.- La destinación suspensiva de Tránsito de Importación
prevista en las Resoluciones Nros. 200/84 y 244/97 queda sujeta
al cumplimiento de la totalidad de los requisitos que importe,
incluyendo la constitución de la garantÃa por los tributos
liquidados en el Formulario OM-1182/A y, además. de lo establecido
en esta Resolución con relación al transportista.
Nota del Editor: El artÃculo 5º.- fue dejado sin efecto por
Resolución Nº 285/98-AIP.
ART. 6º.- La SecretarÃa de Administración, cuando la empresa de
transporte optare por la constitución de garantÃa, las SecretarÃas
Metropolitana e Interior y la Dirección y la Coordinacion Técnica
del Sistema Informático MarÃa, arbitrarán las medidas conducentes
al cumplimiento de la presente desde el 2 de Junio de 1997.
ART. 7º.- RegÃstrese, publÃquese en el BoletÃn Oficial y en el
de esta Administración Nacional. RemÃtase copia, por conducto de
la DIVISION DESPACHO, a la SECRETARIA DE HACIENDA y a la COMISION
NACIONAL DE TRANSPORTE AUTOMOTOR. Cumplido, archÃvese.
ANEXO I
INDICE TEMATICO
[T]
ANEXO II - DlSPOSICIONES NORMATIVAS
ANEXO III - DISPOSICIONES OPERATIVAS
ANEXO IV - SOLICITUD DE INSCRIPCION INDIVIDUAL DE EMPRESAS DE
TRANSPORTE DE MERCADERIAS - IMPORTACION - FORMULARIO OM-2219
ANEXO V - SOLICITUD DE INSCRIPCION CONJUNTA DE EMPRESAS DE
TRANSPORTE DE MERCADERIAS - IMPORTACION - FORMULARIO OM-2210
ANEXO VI - MODELO DE CONSTANCIA DE INSCRIPCION ANTE LA COMISION
NACIONAL DE REGULACION DEL AUTOMOTOR (ex-CONTA)
ANEXO VII - CEDULA DE IDENTIFICACION DEL VEHICULO
[/T]
ANEXO II
DISPOSICIONES NORMATIVAS
TRANSPORTISTA:
1- Son transportistas a los fines de esta Resolución quienes en
forma individual o conjunta asumen la responsabilidad tributaria
y por las infracciones con motivo de efectuar el transporte de
mercaderÃas de importación entre la Aduana de Entrada y la Aduana
de Destino (ttánsito interior) y entre depósitos fiscales
habilitados en jurisdicción de la misma Aduana (traslado).
INSCRIPCION:
2- A los efectos de realizar el transporte de las mercaderÃas en
las condiciones establecidas en el punto precedente deberán
hallarse inscriptas en la Aduana de la jurisdicción de su
domicilio, en forma individual o conjunta.
GARANTIAS:
3- La totalidad de la flota de cada empresa se constituye de pleno
derecho en garantÃa por los tributos y las multas que resultaren
de aplicación por las infracciones cometidas en las operaciones
que ésta realice, salvo que se constituya una garantÃa en alguna
de las formas previstas en las normas vigentes para el tránsito,
por el valor establecido en el Punto 4 de este ANEXO.
Cuando se trate de una inscripción conjunta de empresas la
totalidad de la flota o la garantÃa de cada empresa responde por
los incumplimientos de las demás.
4- Las empresas deberán acreditar la inscripcion ante la
ex-COMISION NACIONAL DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (CONTA) o de la
COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE, en adelante la
Autoridad de Aplicación, de una flota con un valor mÃnimo
asegurado de trescientos mil dólares estadounidenses (U$S
300.000,00).
5- A los fines de acreditar el valor establecido en el Punto 4 de
este ANEXO las compañÃas aseguradoras de los vehÃculos deberán
emitir la respectiva constancia, y además certificar la cesión de
la calidad de beneficiario de la cobertura a esta Administración
Nacional.
6- Cuando se constituya una garantÃa en las condiciones
establecidas en el Punto 3 precedente, sólo será exigible la
acreditación de la inscripción de la flota ante la Autoridad de
Aplicación.
7- Cuando en el caso previsto en el Punto 5 precedente hubiere
pérdida total de una unidad de transporte con motivo de algún
siniestro, sólo se autorizará el pago del valor asegurado al
transportista cuando a ese momento no fuere deudor del servicio
aduánero.
SUSPENSION O ELIMINACION DEL REGISTRO
8- Serán suspendidas sin más trámite a las empresas cuando:
a) no actualicen la constancia de inscripción mediante el aporte
del Certificado expedido por la Autoridad de Aplicación.
b) no acrediten la renovación del seguro de las unidades de
transporte contenidas en el Certificado indicado en el punto
precedente.
c) el valor asegurado resulte ser inferior a U$S 300.000.-
d) no comuniquen a la Aduana de registro del tránsito o del
traslado, el arribo a la Aduana o al depósito de destino de la
mercaderÃa.
e) perdieren la capacidad para ejercer por si mismas el comercio,
mientras esa situación subsistiere.
f) fueren procesadas judicialmente por algún delito aduanero,
hasta que la causa finalizare a su respecto.
g) se entontraren en concurso preventivo, hasta que obtuvieren
carta de pago o hasta que se homologare el acuerdo respectivo.
h) fueren inhibidas judicialmente para administrar o disponer de
sus bienes, mientras esta situación subsistiere.
i) fueren deudoras de obligación tributaria aduanera exigible o
de obligación emergente de pena patrimonial aduanera firme.
j) fueren sometidas a sumario administrativo, siempre que se lo
estimare necesario por resolución firmada en la gravedad de la
falta investigada en relación con la seguridad del servicio
aduanero. Esta suspensión tendrá carácter preventivo y no podrá
exceder de cuarenta y cinco dÃas prorrogables por única vez por
otro plazo igual, mediante decisión fundada, siempre que se
mantuvieren las circunstancias que dieron origen a tal medida,
pero nunca más allá de la fecha en que quedare firme la resolución
definitiva dictada en el sumario de que se tratare.
k) alguno de sus directores, administradores o socios
ilimitadamente responsables fuere judicialmente procesado o
condenado por algún delito aduanero.
9- Serán eliminadas sin más trámite las empresas cuando:
a) hubieren sido condenadas por algún delito aduanero o por la
infracción de contrabando menor.
b) sus integrantes hubieran sido socios ilimitadamente
responsables, directores o administradores en cualquier sociedad
o asociación, cuando la sociedad o la asociación de que se tratare
hubiera sido condenada por cualquiera de los ilÃcitos previstos
en el inciso a). Se exceptúa de esta inhabilitación a quienes
probaren haber sido ajenos al acto o haberse opuesto a su
realización.
c) fueran declaradas en quiebra o en concurso civil de acreedores.
d) hubieran sido sancionadas con la eliminación de cualquiera de
los demás registros previstos en el ArtÃculo 23, inciso t) del
Código Aduanero.
e) incurrieren en reiteración de inconductas anteriormente
sancionadas o en una falta grave en el ejercicio de sus funciones
que hicieren su permanencia incompatible con la seguridad del
servicio aduanero.
l0- Cuando se trate de una inscripción conjunta, la suspensión y
eliminación prevista en los puntos 8 y 9 precedentes, será de
aplicación a la inscripción aun cuando sólo una de las empresas
integrantes del conjunto esté alcanzada por alguna de las
situaciones previstas en dichos puntos.
ANEXO III
DISPOSICIONES OPERATIVAS
INSCRIPCION:
I - INDIVIDUAL
l- Cada empresa transportista presentará ante la Aduana de
jurisdicción de su domicilio el Formulario OM-2219 que integra el
ANEXO IV de esta Resolución, por duplicado.
II - CONJUNTA
2- Las empresas transportistas presentarán un único formulario
OM-2220 que integra el ANEXO V de esta Resolución.
3- A los Formularios indicados precedentemente se agregará la
siguiente documentación;
a) Constancia de inscripción ante la Autoridad de Aplicación, cuyo
modelo integra el Anexo V de esta Resolución, en original o copia
autenticada por Escribano Público Nacional.
b) Certificado expedido por la CompañÃa Aseguradora que acredite:
I) cobertura sobre la unidad de transporte sobre los siguientes
riesgos: Robo/Hurto/Incendio/Destrucción total;
II) valor asegurado, y
III) cesión de la calidad de beneficiario de la cobertura a esta
Adrministración Nacional en caso de robo, hurto, incendio o
destrucción total.
4- La Administración de la Aduana interviniente o la jefatura que
ésta determine autorizará la inscripción de acuerdo al número de
CUIT cuando se hubiere aportado la documentación indicada en los
puntos 1.a) y 1.b) precedentes y el valor asegurado de las
unidades de transporte sea igual o superior a los trescientos mil
dólares estadounidenses (U$S 300.000,00).
Cuando se trate de inscripción conjunta, el registro de la
solicitud corresponderá a la CUIT de la empresa que acredite el
mayor valor asegurado. En caso de que más de una acredite igual
valor corresponderá la inscripción por la CUIT que resulte mayor.
5- En caso de autorización, el Formulario OM-2220 tendrá el
siguiente destino:
ORIGINAL: para la Aduana de inscripción (Legajo).
DUPLICADO: para el interesado con el sector reservado a la
autorización intervenido.
6- La autorización de la inscripción habilita a la empresa para el
transporte de mercaderÃas cuyos tránsitos o traslados hayan sido
registrados en cualquier Aduana, a cuyo efecto la jefatura
autorizante, firmarán el reverso de la Cédula de Identificación
del VehÃculo que expide la Autoridad de Aplicación, cuyo modelo
conforma el ANEXO VI de esta Resolución, en virtud a que la misma
debe portarse obligatoriamente a bordo del vehÃculo.
7- En dicha intervención se establecerá:
a) la fecha de vigencia de la habilitación de la unidad de
transporte que será la del vencimiento del seguro o de dicha
cédula, según cual resulte anterior.
Cuando el vencimiento del seguro resulte anterior al de la Cédula
de Identificación de VehÃculo, la jefatura autorizante intervendrá
nuevamente en esta última con la acreditación del nuevo
vencimiento del seguro y en las condiciones establecidas en el
párrafo precedente.
b) El número de CUIT de la empresa inscripta individualmente y en
caso de inscripción conjunta el número de CUIT de la totalidad de
las empresas.
ACTUALIZACION DE LA INSCRIPCION:
8- La actualización de la inscripción se realizará acompañando la
constancia de inscripción con el nuevo vencimiento en original o
copia autenticada por Escribano Público Nacional y en caso de
alta de unidades con la documentación expedida por la compañÃa
aseguradora, debiendo intervenirse las nuevas cédulas de
identificación del vehÃculo que expide la Autoriclad de Aplicación
en las condiciones establecidas en este ANEXO.
SUSPENSION O CANCELACION DE LA INSCRIPCION:
9- La Aduana en la cual se constate el incumplimiento de las
condiciones de esta Resolución, comunicará a las demás Aduanas por
FAX o TELEX la suspensión o eliminación indicando los números de
CUIT establecidos en la Cédula de Identificación del VehÃculo,
para la cual éstos serán registrados en la Solicitud de Tránsito
o Traslado que corresponda.
SISTEMA INFORMATICO MARIA:
10- Las Aduanas que operan en el Sistema Informático MarÃa
inglesará a la base respectiva el número de Dominio de las
unidades de transporte correspondientes a las empresas inscriptas
en su jurisdicción.
11- Las Aduanas deberán comunicar el Dominio de las unidades de
transporte de las empresas inscriptas en su jurisdicción que
realicen tránsito desde las Aduanas que operen en el SIM, a fin
de que estas ingresen ese dato a la base respectiva.
12- Asimismo, se deberá cursar la pertinente comunicación para el
caso de que se produzcan altas y/o bajas de unidades de
transporte, para ingresar la información correspondiente al SIM
a través del número de Dominio.
SERVICIO ADUANERO:
13- Para autorizar la carga de mercaderÃas de importación en
unidades de transporte terrestre (en el modo carretero) con
destino a otra Aduana (tránsito interior) o para ser trasladada a
un depósito habilitado en jurisdicción de la misma Aduana
(traslado), se exigirá la presentación de la Cédula de
Identificación del VehÃculo, en cuyo reverso deberá constar la
firma y sello aclaratorio de la autoridad aduanera de la
jurisdicción donde hubiere sido inscripta la empresa de transporte
en las condiciones de la presente Resolución, la cual deberá
encontrarse vigente al momento de realizarse la operación.
14- Cuando en el reverso no conste la fecha de vencimiento, se
considerará la establecida en el ANVERSO de dicho documento.
15- Cuando el tránsito o el traslado se efectúe por el Sistema
Informático MarÃa, el control referido prededentemente será
efectuado por el sistema para la impresión del Formulario de
Salida de Zona Primaria Aduanera (OM-2144/A), en virtud a que el
Dominio de las unidades de transporte habilitadas se ingresará en
la base respectiva, utilizándose el procedimiento establecido en
el párrafo precedente mientras se incorpora dicho control al SIM
o cuando este quedare eventualmente fuera de servicio o cuando el
Servicio Aduanero disponga la constatación de dicha información a
través de la Cédula de Identificación del vehÃculo que debe
portarse obligatoriamente a bordo del mismo.
EMPRESA TRANSPORTISTA:
16- Dentro del plazo de dos (2) dÃas del vencimiento del plazo
autorizado para el tránsito interior o hasta las dos primeras
horas hábiles del dÃa siguiente de efectuado el traslado, el
transportista deberá conmunicar a la Aduana de registro del
tránsito o del traslado, el arribo de la unidad de transporte y
su carga a la Aduana o al depósito de destino, mediante la entrega
de un ejemplar adicional de ceada solicitud o mediante su
transmisión por FAX, en la que conste la intervención aduanera
respectiva.
Esta información sólo reviste carácter de anticipo de la
TornaguÃa, la cual deberá ser remitida conforme a la normativa
vigente por la Aduana o por el Depósito de destino según
corresponda, excepto en el caso de traslado cuando la Aduana
opere en el Sistema Informático MarÃa.
17- En caso de no aportarse tal información, se procederá a
suspender la carga de mercaderÃas en unidades de transporte de la
empresa, para lo cual la Aduana en cuya jurisdicción se registró
el incumplimiento, cursará mediante FAX o TELEX la comunicación
correspondiente a las demás Aduanas.
EJECUCION:
18- Cuando la Empresa de Transporte sea deudora de obligación
tributaria aduanera exigible o de obligación emergente de pena
patrimonial aduanera firme, el Servicio Aduanero procederá al
embargo de la cantidad de unidades de transporte, hasta cubrir el
monto adeudado a través de su subasta.
DISPOSICIONES GENERALES:
19- La eliminación del registro será comunicada al Registro de
Infractores de la SecretarÃa de Control con indicación de los
siguientes datos:
a) Registro de la inscripción.
b) Nombre o Razón Social de la empresa o de las empresas de
transporte según se trate de la inscripción individual o conjunta.
c) Dominio de las unidades de transporte.
20- No procederá la autorización de la inscripción cuando los
dominios totales o parciales de la flota hubieren pertenecido
a empresas de transporte eliminadas. A tal electo se formulará la
consulta pertinente al citado Registro a partir de las
inscripciones que se soliciten después de haberse producido la
primera eliminación.
21- Tampoco procederá la reinscripción en caso de eliminación de
la empresa de transporte o cuando la eliminación hubiere sido a su
requerimiento, en el supuesto previsto en el Punto 20 de este
ANEXO.
22- Los formularios para la inscripción (OM-2219 y OM-2220) serán
adquiridos en los establecimientos comerciales del ramo.
ANEXO IV
Los formularios que integran este Anexo están publicados en el
BoletÃn Oficial del 10 de abril de 1997.
ANEXO V
Los formularios que integran este Anexo están publicados en el
BoletÃn Oficial del 10 de abril de 1997.
ANEXO VI
La constancia de inscripción que integra este Anexo está publicada
en el BoletÃn Oficial del 10 de abril de 1997.
ANEXO VII
La cédula de identificación que integra este Anexo está publicada
en el BoletÃn Oficial del 10 de abril de 1997.
FAX S/Nº (AN)
Buenos Aires, 28 de mayo de 1997.-
FAX A LA SECRETARIA METROPOLITANA Y DEL INTERIOR PARA COMUNICACION
A LAS ADUANAS - SECRETARIA DE CONTROL - ASUNTOS LEGALES Y
ADMINISTRACION
TEXTO:
Visto la Nota Nº 1399 del 26 de Mayo de 1997 de la Comisión
Nacional de Regulación del Transporte (EAAA Nº 419.299/97),
solicitando que la habilitación por el Servicio Aduanero prevista
por la Resolución Nº 1064/97 se otorgue también a través de los
Certificados de Inscripción en virtud al carácter no obligatorio
de la Cédula de identificación del vehÃculo, considerando que esa
circunstancia ha demorado la inscripción de los transportistas en
tal situación y con el sólo y único objeto de no entorpecer la
operatoria en las zonas primarias aduaneras ante la inminencia de
la vigencia de dicha Resolución (02/06/97), corresponde:
a) Prorrogar la entrada en vigencia de la Resolución Nº 1064/97
al 11 de Junio de 1997.
b) Autorizar la habilitación de los vehÃculos también con el
Certificado de Inscripción, para lo cual se modifica el ANEXO III
de la Resolución Nº 1064/97 en la siguiente forma:
- Incorporar como párrafo segundo del Punto 6, el siguiente:
Cuando el transportista no posea la Cédula de Identificación
(Resolución ST Nº 176/95), la certificación establecida en el
párrafo precedente será establecida en el ANVERSO de un ejemplar
adicional por cada vehÃculo del Certificado de Inscripción cuyo
modelo integra el ANEXO VI de esta Resolución.
- Modificar los siguientes Puntos:
7 - En dicha intervención se establecerá:
a) la fecha de vigencia de la habilitación de la unidad de
transporte que será la del vencimiento del seguro o de dichos
documentos, según cual resulte anterior.
Cuando el vencimiento del seguro resulte anterior al de la Cédula
de Identificación, la jefatura autorizante intervendrá nuevamente
en estas últimas con la acreditación del nuevo vencimiento del
seguro y en las condiciones establecidas en el párrafo precedente.
8 - La actualización de la inscripción se realizará acompañando
la constancia de inscripción con el nuevo vencimiento en original
o copia autenticada por Escribano Público Nacional y en caso de
alta de unidades con la documentación expedida por la compañÃa
aseguradora, debiendo intervenirse las nuevas cédulas de
identificación o del Certificado de Inscripción del vehÃculo que
expide la Autoridad de Aplicación en las condiciones establecidas
en este ANEXO.
9 - La Aduana en la cual se constate el incumplimiento de las
condiciones de este Resolución, comunicará a las demás Aduanas
por FAX o TELEX la suspensión o eliminación indicando los números
de CUIT establecidos en la Cédula de Identificación del VehÃculo
o del ejemplar adicional del Certificado de Inscripción, para la
cual éstos serán registrados en la Solicitud de Tránsito o
Traslado que corresponda.
13 - Para autorizar la carga de mercaderÃas de importación en
unidades de transporte terrestre (en el modo carretero) con
destino a otra Aduana (tránsito interior) o para ser trasladada a
un depósito habilitado en jurisdicción de la misma Aduana
(traslado), se exigirá la presentación de alguno de los documentos
indicados en el Punto 6 de este ANEXO, con la intervención de la
autoridad aduanera de la jurisdicción donde hubiere sido
inscripta la empresa en las condiciones de esta Resolución,
mediante forma y sello aclaratorio, los cuales deberán encontrarse
vigentes al momento de realizar la operación.
c) Finalmente se recuerda que de conformidad con los ArtÃculos 3º
y 4º de la Resolución Nº 1064/97 y con el ArtÃculo 9º de la
Resolución Nº 3618/96, el tránsito internacional terrestre al
amparo del MIC/DTA debe cumplir únicamente con los requisitos
establecidos en la Resolución Nº 2382/91 y sus modificaciones, con
respecto al transportista y a las unidades de transporte. No
obstante cuando una unidad de transporte habilitada para el
tránsito internacional - excluÃdas las extranjeras - fuere
afectada al traslado y tránsito interior, la empresa
transportista deberá además cumplir con la Resolución Nº 1064/97,
por no resultar aplicable la citada Resolución Nº 2382/91 al no
tratarse de un tránsito internacional.
PublÃquese en el BoletÃn de esta Administración Nacional.
Fdo.: Dra. MarÃa Isabel Fantelli
Interventora en la Administración Nacional de Aduanas