Norma de Argentina
ADMINISTRACION NACIONAL DE ADUANAS
Resolución No. 04291/1995
(B.Oficial: 11-12-1995)
Descargue el PDF
Resolución Nº 4291/95 ANA
SIM - VÃa Terrestre - Reemplaza Anexo IV de la Res. Nº 970/95
Buenos Aires, 30 de noviembre de 1995.
VISTO la Resolución Nº 970/95 mediante la cual se incorporó la vÃa terrestre al Módulo Manifiesto del Sistema Informático Maria, y
CONSIDERANDO:
Que, corresponde contemplar para la Solicitud de Tránsito, además de las mercaderÃas arribadas en contenedores y que continúan hacia otra Aduana en los mismos y las que arriban al amparo de un MIC/DTA (modo carretero) o de un TIF/DTA (modo ferroviario), aquellas que habiendo ingresado a depósito en una aduana se destinen en tránsito internacional terrestre hacia otro Estado Parte del Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre o hacia terceros paÃses, en cuyo caso será exigible con la presentación de la Solicitud de Tránsito (TRAS) el correspondiente MIC/DTA o TIF/DTA, actuando a tal efecto la Aduana de Entrada como Aduana de Partida a los fines del registro de estos últimos documentos.
Que con relación al Tránsito Internacional Terrestre por camión a través de artefactos navales, corresponde derogar la Resolución Nº 3406/78, toda vez que la misma prevé que el Manifiesto de Carga se presente para el artefacto naval en oposición al Acuerdo de Alcance Parcial de Transporte Internacional Terrestre, que establece que dicho Mnifiesto (MIC/DTA) corresponde exclusivamente al vehÃculo terrestre, lo cual fue implementado en el Sistema Informático MarÃa mediante la Resolución Nº 970/95.
Que, finalmente, es necesario establecer claramente las responsabilidades en materia sanitaria que corresponden tanto al Transportista y al Agente de Transporte Aduanero como al Servicio Aduanero, en la Aduana de Entrada al territorio aduanero incluyendo el marco sancionatorio cuando la inexactitud de la declaración constituya una transgresión a una prohibición de carácter no económico.
Que la presente se dicta en uso de la facultad conferida por el ArtÃculo 23, inciso i) de la Ley 22.415.
Por ello;
EL ADMINISTRADOR NACIONAL DE ADUANAS
RESUELVE:
ART. 1º.- Aprobar el ANEXO IV "A" - DISPOSICIONES OPERATIVAS GENERALES - de esta Resolución, que reemplaza al ANEXO IV de la Resolución Nº 970/95.
ART. 2º.- Derogar el ANEXO IV de la Resolución Nº 970/95.
ART. 3º.- Derogar la Resolución Nº 3406/78.
ART. 4º.- RegÃstrese. PublÃquese en el BoletÃn Oficial y en el de esta Administración Nacional. A través de la DIVISION DESPACHO remÃtase copia a la SECRETARIA DE INGRESOS PUBLICOS, a la SECRETARIA ADMINISTRATIVA DEL GRUPO MERCADO COMUN - SECCION NACIONAL, a la SECRETARIA ADMINISTRATIVA DE LA ALADI ( R.O.U ) y a la SECRETARIA DEL CONVENIO DE COOPERACION Y ASISTENCIA MUTUA ENTRE LAS DIRECCIONES NACIONALES DE ADUANA DE AMERICA LATINA, ESPAÑA Y PORTUGAL. Cumplido, archÃvese.
Fdo.: WALTER DEFORTUNA
ANEXO IV "A"
DISPOSICIONES OPERATIVAS REGISTRO Y PRESENTACION DEL MANIFIESTO DE CARGA EN LA ADUANA DE ENTRADA
La información relativa al Manifiesto de Carga en la Aduana de Entrada será ingresada al SIM hasta el dÃa de arribo del medio transportador, sin impresión. Al arribo del medio transportador el transportista presentará al Servicio Aduanero el MIC/DTA identificado con el número de registro asignado al Manifiesto por el SIM. El Servicio Aduanero verificará que se trate de la misma información existente en la base, mediante controles selectivos por Cartas de Porte, e ingresará al SIM el estado PRESENTADO del Manifiesto y lo consignará en su carátula con firma y sello. El Manifiesto de Carga (MIC/DTA) será devuelto al interesado para su posterior presentación al Servicio Aduanero del lugar donde se efectuará la descarga. El Agente de Transporte Aduanero o quien tenga a su cargo la operatoria de la descarga, deberá indicar al depositario cuándo debe realizar el cierre de ingreso a depósito por cada Carta de Porte.
REGISTRO Y PRESENTACION DEL MANIFIESTO DE CARGA EN LA ADUANA DE DESTINO Se observará el procedimiento establecido precedentemente incorporándose como documentación a presentar, además del MIC/DTA, los demás formularios en uso para el tránsito terrestre de importación de mercaderÃas desde una Aduana de Entrada hasta una Aduana de Destino.
TRANSITO DIRECTO - ADUANA DE SALIDA Cuando la Aduana de Destino sea también la Aduana de Salida por tratarse de un tránsito directo, sólo será exigible el ingreso al SIM de la información relativa al efectivo cumplimiento del tránsito.
ARRIBO DE LA MERCADERIA EN CAMIONES SOBRE ARTEFACTOS NAVALES Cuando la mercaderÃa arribe a la Aduana de Entrada transportada en camiones sobre artefactos navales, sólo se presentará el Manifiesto de Carga en la forma prevista en este ANEXO para los camiones únicamente, no siendo exigible para el artefacto naval salvo que este último transporte mercaderÃas sueltas en su bodega. En tal caso se aplicará exclusivamente para esos Conocimientos el procedimiento para la presentación del Manifiesto para la vÃa acuática previsto en la Resolución Nº 630/94. Las empresas transportistas instaladas en la Estación Fluvial Sud de la Aduana de Buenos Aires deberán operar en el Sistema Informático MarÃa, emitir las autorizaciones de salida a plaza por traslados o por el libramiento de mercaderÃas desde esa zona y, además, cumplir con las demás condiciones establecidas en el ANEXO IX de la Resolución Nº 630/94 y en la Resolución Nº 520/95, de acuerdo a los servicios que preste.
COMENTARIOS A CADA CARTA DE PORTE EN EL MANIFIESTO El Agente de Transporte Aduanero indicará en la lÃnea correspondiente a los comentarios cuando se trate de cargas peligrosas o que requieran su conservación en condiciones especiales u otras caracterÃsticas de las mercaderÃas que el depositario deba conocer `para el adecuado almacenamiento, y todo otro dato que resulte de su interés para la operatoria de la descarga.
DESPACHO DIRECTO A PLAZA - DAP Los Despachos Directo a Plaza-DAP podrán ser oficializados a partir del estado REGISTRADO del Manifiesto de Carga.
PROCEDIMIENTO PARA EL DESPACHO DIRECTO A PLAZA DE LAS MERCADERIAS QUE ARRIBAN A LA ESTACION FLUVIAL SUD DE LA ADUANA DE BUENOS AIRES. Cuando corresponda la verificación de la mercaderÃa, ésta sólo será efectuada en el lugar de arribo cuando para ello no resulte necesaria su descarga del camión ni la apertura de bultos de la que fuere transportada sobre cubierta. En los demás casos la UTVV dispondrá el envÃo de la mercaderÃa a un depósito fiscal habilitado en la zona secundaria aduanera, mediante el ingreso de la siguiente información en el SIM: TRANSACCION: INGRESO DEL RESULTADO DE LA VERIFICACION
CAMPO INFORMACION
OBSERVACIONES: Se indicará remisión al depósito... (razón social) para su verificación.
DECISION: Bloqueo.
CONTROLES EFECTUADOS: Documental.
INFRACCIONES ADUANERAS CONSTATADAS: Verificación en depósito.
ITEMS EN ERROR: Se indicará siempre el número 1.
En ocasión de efectuarse la verificación se reemplazará en el SIM la información indicada precedentemente por la que realmente corresponda al resultado de la verificación autorizando la entrega o manteniendo el bloqueo. En este supuesto el traslado del camión hasta el depósito habilitado se efectuará al amparo del Despacho de Importación que deberá acompañar a la carga, indicándose en el Campo Observaciones del Formulario OM-1993 el número del precinto de orÃgen o el que fuere aplicado en el lugar de arribo. En ocasión del ingreso al depósito del camión. el Despacho de Importación será entregado al jefe del depósito hasta el momento en que se proceda a efectuar la verificación de la mercaderÃa haciéndose cargo del trámite de dicho documento la UTVV interviniente.
DIFERENCIAS A LA DESCARGA INGRESO A DEPOSITO El depositario ingresará al SIM la información relativa a los bultos recepcionados en el depósito por cada documento de transporte (Carta de Porte), dentro de las dos (2) horas siguientes de la finalización del ingreso a depósito del último bulto de cada manifiesto, efectuando el cierre de ingreso para cada documento de transporte por instrucción del Agente de Transporte Aduanero o por quien tenga a su cargo la operatoria de la descarga. Cuando se trate de Cargas Consolidadas, el ingreso al SIM con el resultado de la desconsolidación será realizado por el depositario dentro de las dos (2) horas siguientes de finalizada la desconsolidación. Cuando la mercaderÃa fuere librada sin la intervención del depositario, el servicio aduanero ingresará la entrega de Directo a Plaza al SIM dentro de las dos (2) horas siguientes del libramiento. Al darse por finalizada la descarga el sistema emitirá resúmenes con las diferencias halladas, que serán firmados por el servicio aduanero, el depositario y el transportista (faltantes y/o sobrantes).
Cuando por error del depositario debiere rectificarse la cantidad de bultos ingresados a depósito, el Servicio Aduanero deberá efectuar las comprobaciones correspondientes. En caso de corresponder el servicio aduanero ingresará al SIM la correcta cantidad de bultos ingresados a depósito. En caso contrario, el Agente de Transporte Aduanero deberá justificar la cantidad de bultos que resultaren sobrar o faltar a la descarga de acuerdo con las cantidades originariamente ingresadas por el depositario o, en su defecto, este último deberá responder por los bultos ingresados al SIM y que después resulten faltar.
Cuando el depositario hubiere recepcionado como unidad de carga contenedores, pallets, esqueletos u otros embalajes similares contenedores de otros envases, por haberse asà declarado en el Manifiesto, el Despachante de Aduana, el operador del contenedor o el Agente de Transporte Aduanero que presentó el Manifiesto, podrán solicitar su vaciado, mediante el procedimiento previsto en el ANEXO XI de esta Resolución (Manual del Usuario para el Cambio de Envase). A tal efecto el solicitante deberá indicar la cantidad de bultos que resultarán de la operación de vaciado para el registro de la solicitud en el SIM. Cuando el vaciado no comprenda a todos los envases ingresado al depósito, se deberá ingresar al SIM además, los envases que no se alteran. Ejemplo: Vaciado de un contenedor de tres
Ingresado a depósito:
3 Pallets
Información a ingresar por el solicitante:
Cambio de envase para un Pallet: 10 cajas
Envases que no se alteraron: 2 Pallets.
El Servicio Aduanero fiscalizará la operación y a su finalización ingresará al SIM el resultado de la misma mediante el cambio de estado a REGISTRADO de la Solicitud debiendo en este acto modificar la cantidad de envases ingresados al SIM por el solicitante en caso de existir diferencias. Del mismo modo deberán proceder el Depositario y el Servicio Aduanero cuando el cambio de envase se produzca por razones fortuitas, de fuerza mayor o por otras causales, sin perjuicio de que dicho servicio inicie las acciones que correspondan por los ilÃcitos que se hubieren cometido.
JUSTIFICACIONES El Agente de Transporte Aduanero presentará la justificación de las diferencias producidas a la descarga, a la que acompañará la correspondiente constancia emitida en el paÃs de partida que acredite la causal invocada. Esta presentación se efectuará dentro del plazo de quince (15) dÃas hábiles contados desde la finalización de la descarga, considerándose cumplida la solicitud de justificación exigida en los artÃculos 150, 151, 156 y 157 del Código Aduanero con la firma del Acta de Novedades emitida por SIM.
FALTANTES A LA DESCARGA No corresponderá efectuar la presentación de la justificación cuando la mercaderÃa faltante arribe dentro de los quince (15) dÃas hábiles de finalizada la descarga, al amparo de la misma Carta de Porte.
SOBRANTES A LA DESCARGA No corresponderá presentar la justificación en el caso de sobrantes a la descarga cuando la mercaderÃa hubiere sido destinada aduaneramente dentro del plazo de quince (15) dÃas hábiles contados desde la finalización de la descarga.
DIFERENCIAS NO JUSTIFICADAS Finalizados los plazos señalados, el SIM informará las diferencias a la descarga de mercaderÃas (sobrantes y/o faltantes) para las cuales no se haya presentado la pertinente justificación a fin de iniciar el procedimiento para las infracciones.
ENVIOS FRACCIONADOS El ingreso de la información al SIM deberá indicar el total de bultos que amparan la Carta de Porte y el parcial declarado en el MIC/DTA (Parcial 20; Total 100). A partir del segundo envÃo se deberá ingresar la información al SIM de la misma forma incorporando además el número del Manifiesto que le correspondió a la primera fracción. El SIM controlará que los bultos arriben en un plazo de quince (15) dÃas hábiles contados desde el arribo de la primera unidad de transporte. Aquellos bultos que arriben fuera de dichos plazos podrán ser entregados previa rehabilitación del Despacho de Importación en función a la fecha de entrada de la unidad de transporte.
CARGAS CONSOLIDADAS DESCONSOLIDACION El Agente de Transporte Aduanero responsable de la desconsolidación de las cargas que arriben en tales condiciones, ingresará al SIM el detalle de los documentos de transporte desconsolidados. El Manifiesto Desconsolidado se integrará con el original de la Carta de Porte declarada en el Manifiesto de Carga. En dicha Carta de Porte deberá constar como mÃnimo que se trata de una carga consolidada, pudiendo además contener el detalle de los bultos por cada Carta de Porte desconsolidada.
El Manifiesto Desconsolidado se presentará ante el Servicio Aduanero que tiene a su cargo el control de la descarga, el cual controlará el cumplimiento de los requisitos impuestos en los párrafos precedentes, rechazando la presentación en caso de incumplimiento. El SIM imprimirá el Manifiesto Desconsolidado para ser firmado por dicho Agente y para su presentación en el lugar donde se realizará la desconsolidación, inmediatamente del ingreso de la información al SIM por el depositario en la carpeta para Manifiesto del Sistema Informático MarÃa - SIM (OM 744/2), que integra el ANEXO XIV de esta Resolución, con la declaración de los datos exigidos en la misma.
DESCONSOLIDACION DE CARTA DE PORTE DESCONSOLIDADA Dentro del mismo plazo establecido en el párrafo precedente deberán presentarse los Manifiestos desconsolidados para las Cartas de Porte Desconsolidadas. El servicio aduanero verificará que el contenido del manifiesto desconsolidado corresponda a la información ingresada al SIM mediante controles selectivos por Carta de Porte e ingresará al SIM el estado PRESENTADO de dicho manifiesto, consignándolo en la carátula con firma y sello. El Manifiesto Desconsolidado será reintegrado al agente de transporte para su presentación en el lugar donde se realizará la desconsolidación.
TRANSITO (Tipo de afectación: TRAS) La solicitud de Tránsito SIM únicamente se registrará en los siguientes casos por quienes se encuentren inscriptos como Agentes de Transporte Aduanero:
a) MercaderÃas arribadas en contenedores que continúen en los mismos hacia otra aduana y el declarante se encuentre inscripto además como Operador de Contenedores. En el supuesto que el tránsito se realice utilizando más de un medio de transporte, la ejecución de las operaciones de transferencia entre los mismos se realizará al amparo de la Solicitud de Tránsito SIM en el cual el Agente de Transporte Aduanero declarante dejará las debidas constancias de la operación de transferencia, sin la intervención del Servicio Aduanero y bajo su exclusiva responsabilidad, controlando la permanente inviolabilidad del precinto y la integridad del contenedor.
b) Cargas sueltas ingresadas a depósito para las cuales se presente simultáneamente con la Solicitud de Tránsito (TRAS) el correspondiente MIC/DTA (modo carretero) o TIF/DTA (modo ferroviario) con destino a otro Estado Parte del Acuerdo de Alcance Parcial de Transporte Internacional Terrestre o a terceros paÃses.
c) MercaderÃas arribadas al amparo del MIC/DTA o TIF/DTA. En estos supuestos, inmediatamente al registro del Manifiesto en el SIM en la Aduana de Entrada se procederá a registrar la Solicitud de Tránsito (TRAS), sin necesidad de su impresión, identificándose el MIC/DTA o el TIF/DTA con el registro asignado por el SIM a dicha Solicitud.
d) Tránsito Terrestre de mercaderÃas destinadas a Zonas Francas - Ley 24.331. Cuando la mercaderÃa arribe al Territorio Aduanero y deba continuar en tránsito a una Zona Franca o cuando después de haber arribado se la destine a una Zona Franca, se autorizará la Solicitud de Tránsito (TRAS) siempre que en el Campo COMENTARIO se consigne la siguiente declaración: "MERCADERIA DESTINADA A LA ZONA FRANCA DE ..." CONSIGNATARIO: nombre del concesionario y/o del usuario en la Zona Franca.
RUTA Y PLAZO DE TRANSPORTE En el Campo COMENTARIO de la Solicitud de Tránsito (TRAS) se declarará la ruta y el plazo de transporte.
PRESENTACION Y CANCELACION DE LA SOLICITUD DE TRANSITO El servicio aduanero ejecutará las siguientes transacciones:
a) Presentación de una afectación sumaria.
b) Salida de zona primaria aduanera inmediatamente de cumplido el embarque.
c) Cancelación de la declaración sumaria cambiando en el sistema el estado de la afectación a CANCELADA en ocasión de la recepción de la tornaguÃa.
d) Iniciación de la causa correspondiente para los tránsitos que no hubieren sido cancelados (punto c precedente) cuya información proporcionará el sistema a través de la transacción de Revisión de Declaraciones Sumarias mediante proceso batch.
 DESTINO DE LOS EJEMPLARES
Original: Para el servicio aduanero.
2º original: Depositario.
Reimpresiones:
a) para el Agente de Transporte Aduanero.
b) para la Aduana de Destino (#).
c) TornaguÃa (#).
(#) acompañan a la carga.
DECLARACION DE IGNORAR EL CONTENIDO (Tipo de solicitud: IGCO) El Despachante de Aduana utilizará este procedimiento cuando desee hacer uso de la facultad de tomar contenido a los efectos de verificar todas o algunas de las condiciones de las mercaderÃas (ANEXO XI - Manual del Usuario). El SIM imprimirá la declaración de Ignorar Contenido para su presentación ante el servicio aduanero del lugar donde se encuentra depositada la mercaderÃa en un solo ejemplar original, acompañando el original de la Carta de Porte. El servicio aduanero ingresará al SIM la información relativa a la presentación de la solicitud. La solicitud quedará reservada en el lugar de depósito de la mercaderÃa a los efectos de su incorporación a la Solicitud de Destinación previo al libramiento o a la actuación que se inicie para el despacho de oficio de la mercaderÃa. El servicio aduanero ingresará al SIM los datos relativos a la toma de contenido, de manera tal que a la presentación de la Solicitud de Destinación se liquide automáticamente la multa del 1% si el citado acto se hubiere realizado fuera de término o no se hubiere efectuado. La falta de ingreso de esa información determinará la aplicación de dicha multa.
SOLICITUD DE TRASLADO (Tipo de solicitud: TLMD/TLAT) El Agente de Transporte Aduanero o el Despachante de Aduana podrán solicitar el traslado de mercaderÃas a un depósito aduanero habilitado en las siguientes condiciones:
I) Desde el lugar de arribo del medio transportador directamente a un depósito habilitado en otro lugar de la zona primaria aduanera o fuera de ésta, dentro de la misma jurisdicción aduanera de arribo del medio transportador, cuando éste no lo transporte directamente a dicho depósito. Se deberá presentar la Solicitud de Traslado (TLMD) impresa por el SIM ante la autoridad aduanera que tiene a su cargo el control de la descarga del medio transportador.
II) Desde un depósito habilitado a otro depósito habilitado dentro de la misma jurisdicción aduanera de arribo del medio transportador. Se deberá presentar la Solicitud de Traslado impresa por el SIM ante la autoridad aduanera del depósito donde se encuentra la mercaderÃa. El depositario receptor ingresará al SIM la información de los bultos ingresados con motivo del traslado. La Autorización de Salida de zona primaria aduanera cuyo formulario integra el ANEXO XV de esta Resolución, se expedirá para las situaciones previstas en los Puntos I y II precedentes.
SOLICITUD PARTICULAR (Tipo de afectación: PART) PARTICULAR Las personas de existencia visible que gestionen la importación definitiva para consumo de mercaderÃas que no revistieren finalidad comercial y/o industrial, bajo las demás condiciones establecidas en la normativa vigente para el uso de esta clase de solicitudes, deberán proceder al llenado del Formulario OM 2153 y lo presentarán ante el servicio aduanero para su registro.
El Servicio Aduanero ingresará al SIM los datos relativos al registro de una declaración sumaria (ANEXO XII) y en el campo COMENTARIO el nombre y apellido, Documento de Identidad y domicilio del importador, procediendo a numerar el formulario OM 2153 con el Identificador de la solicitud asignado por el SIM, a la que otorgará el trámite correspondiente a la verificación, liquidación y pago de los tributos y libramiento de la mercaderÃa bajo los controles que a tal efecto prevé el SIM para la Salida de Zona Primaria Aduanera. Cuando la solicitud sea presentada por un Despachante de Aduana, el ingreso de los datos referidos en el párrafo precedente será realizado por el mismo a través de su terminal o por el Centro Público, limitándose el Servicio Aduanero a cambiar el estado de la solicitud a PRESENTADO. La Aduana de registro deberá adoptar las medidas necesarias para que el trámite de presentación e ingreso al SIM de la información, la verificación de la mercaderÃa y la liquidación de los tributos se realice en el mismo lugar donde se encuentra la mercaderÃa, de modo tal que el interesado solo deba trasladarse al lugar de pago antes del retiro a plaza de la mercaderÃa.
CONTENEDORES El sistema controlará automáticamente los contenedores declarados y además indicará las Cartas de Porte transportados por cada uno de ellos, agrupándolos a ese efecto por orden alfanumérico.
MERCADERIA SIN DESTINACION ADUANERA El SIM emitirá el listado de las mercaderÃas que no hubieren sido objeto de una destinación autorizada dentro del plazo de quince (15) dÃas o de veinticinco (25) dÃas - en el supuesto de haberse declarado ignorar el contenido de los bultos - para su publicación en el BoletÃn de esta Administración Nacional de acuerdo con las normas vigentes. La Aduana interviniente ingresará al SIM la fecha de la tercera publicación a los efectos del despacho de oficio de las mercaderÃas.
DESPACHO DE OFICIO Vencido el plazo de sesenta (60) dÃas de la tercera publicación en el BoletÃn de esta Administración Nacional, el SIM emitirá por cada conocimiento de embarque que no hubiere sido destinado aduaneramente, el formulario de Despacho de Oficio a través del cual la Aduana de Buenos Aires iniciará los actos conducentes a su comercialización.
RESPONSABILIDAD DEL AGENTE DE TRANSPORTE ADUANERO TRANSITO/ TRASLADOS Sólo podrán gestionarse Tránsitos cuando se trate de Contenedores y los Agentes de Transporte Aduanero se encuentren inscriptos como Operadores de Contenedores. Los Despachantes de Aduana deberán encontrarse inscriptos como Agentes de Transporte Aduanero y como Operadores de Contenedores o, en su defecto, se harán representar por éstos. El Agente de Transporte Aduanero que gestiona un Tránsito / Traslado, deberá controlar que a quien representa tiene a su cargo el transporte de las mercaderÃas desde la Aduana de entrada hasta otra Aduana, asumiendo la totalidad de las responsabilidades emergentes de la operación, siendo inoponible ante el Servicio Aduanero las consecuencias que deriven del incumplimiento de las obligaciones que asuma por sÃ, y por ante su representante.
INTERVENCIONES: IASCAV / SENASA / SECRETARIA DE SALUD / RENAR Cuando la mercaderÃa se encuentre sujeta a la intervención del IASCAV, del SENASA o del RENAR, el Agente de Transporte Aduanero que registró la Solicitud de Tránsito (TRAS) es responsable de gestionar la intervención de dichas autoridades, declarando en el Campo COMENTARIO: IASCAV S (sÃ) o N (no), SENASA S (sÃ) o N (no), SECRETARIA DE SALUD S (sÃ) o N (no), RENAR S (sÃ) o N (no), según corresponda.
El tránsito terrestre no podrá ser utilizado para los estupefacientes, intermediarios y sicotropos y para los medicamentos a base de estupefacientes y sicotropos que requieran la autorización de la SecretarÃa de Salud del Ministerio de Salud y Acción Social en los términos del ArtÃculo 6ó, primer párrafo de la Resolución Nº 2017/93. Independientemente de la responsabilidad del Agente de Transporte Aduanero, es función del Servicio Aduanero controlar el cumplimiento de las exigencias establecidas en los párrafos primero y segundo del presente TÃtulo, en todos aquellos casos en que la descripción de la mercaderÃa permita presumir que ella corresponda, quedando detenido el tránsito hasta que la autoridad correspondiente lo autorice. A tales efectos el Administrador de la Aduana interviniente, en caso de sospecha fundada, podrá disponer la verificación de la mercaderÃa en presencia del declarante.
Cuando de dicha intervención surja la existencia de una prohibición a la importación, se aplicará únicamente las determinaciones del ArtÃculo 449 de la Ley 22.415, siempre que el Agente de Transporte Aduanero hubiere declarado en el Campo COMENTARIO el indicador "S" para las intervenciones antes referidas. En caso que no hubiere efectuado dicha declaración o que hubiere declarado en el Campo COMENTARIO el indicador "N", se iniciará además la correspondiente actuación sumaria por infracción al ArtÃculo 954 de la Ley 22.415 contra el Agente de Transporte Aduanero. Cuando la mercaderÃa arribe al territorio aduanero, al amparo del MIC/DTA será de aplicación el procedimiento establecido en la Resolución Nº 2382/91 ANEXO II "G", Punto 10.
PROCEDIMIENTOS GENERALES ALTERNATIVOS Cuando por situaciones fortuitas o de fuerza mayor el SIM quedare temporalmente fuera de servicio, los procedimientos previstos en la presente serán sustituidos por disposición de la Aduana de Buenos Aires por aquellos en uso hasta la vigencia del Sistema Informático MarÃa (SIM). Dentro de los tres (3) dÃas siguientes a aquel en que el SIM se torne nuevamente operable, la totalidad de los usuarios deberán ingresar la información relativa a las cargas arribadas en el perÃodo indicado en el párrafo precedente, e imprimir y presentar la documentación prevista en el Sistema Informático MarÃa (SIM). El plazo citado corresponderá a cada usuario y será consecutivo en el siguiente orden:
a) Agente de Transporte Aduanero
b) Depositario - Servicio Aduanero (Directo a Plaza sin intervención del Depositario)
c) Agente Desconsolidador d) Servicio Aduanero.
Nota: El original ANEXO IV fue aprobado por
Res. Nº 970/95.
Esta es la primer modificación aprobada por Res. Nº 4291/95.